Deux formules claires, un prix par taille.
Pas de forfait flou ni de suppléments surprises. Saphir pour l'essentiel, Diamant pour le nettoyage complet — un tarif fixe selon la taille de votre véhicule, confirmé sur photos avant l'intervention.
Choisir une formule, c'est choisir une profondeur de nettoyage
Toutes les voitures ne demandent pas le même soin. Une voiture déjà entretenue a surtout besoin d'un rafraîchissement ; une voiture très marquée — taches, plastiques encrassés, odeurs — demande un traitement complet. Nos formules suivent cette logique : plus on monte, plus on descend en profondeur dans la matière.
Le prix ne dépend pas d'un « niveau de luxe », mais du travail réel : temps passé, surfaces traitées, matériel engagé. Et il varie selon la taille du véhicule, parce qu'un SUV n'a ni la même surface ni le même volume qu'une citadine.
Le principe : un prix fixe annoncé à l'avance, jamais un devis qui gonfle une fois la voiture sur place.
Saphir — l'essentiel, propre et net
La porte d'entrée CarCristal : un habitacle visiblement propre et sain, réalisé à l'atelier d'Ornex — rapide et accessible. Idéale pour un entretien régulier ou une voiture déjà en bon état.
Ce qui est inclus :
- Aspiration complète — habitacle & coffre
- Dépoussiérage des surfaces
- Nettoyage des vitres intérieures
- Nettoyage des plastiques
🔧 Formule réalisée à l'atelier d'Ornex uniquement.
Diamant — le nettoyage complet et soigné
Le choix le plus fréquent. Tout le Saphir, plus le traitement des tissus et des cuirs, une désodorisation et le ravivage des plastiques. L'habitacle retrouve toute sa fraîcheur. Réalisable à domicile, à l'atelier ou sur le lieu convenu.
En plus de tout le Saphir :
- Nettoyage à sec des tissus
- Cuirs nettoyés & nourris
- Désodorisation parfumée
- Ravivage & dressing des plastiques
Cristal — la remise à neuf absolue
La vision CarCristal, sans compromis : tout le Diamant, plus le nettoyage vapeur, le ciel de toit traité et le traitement des sièges par injection-extraction (tissu, cuir, alcantara). Réservée aux cas les plus extrêmes et aux remises à neuf complètes.
Bientôt disponible. Un besoin de remise à neuf totale ? Parlez-nous de votre véhicule, on étudie la faisabilité au cas par cas.
Quelle formule pour votre voiture ?
Trois situations, un repère simple pour vous orienter.
Voiture déjà entretenue → Saphir
Un entretien régulier, une voiture en bon état qui a juste besoin d'être rafraîchie : la Saphir suffit, à l'atelier.
Taches, plastiques, odeur, revente → Diamant
Dès qu'il faut traiter les tissus, les plastiques, les cuirs ou une odeur — ou préparer une revente — c'est la Diamant. Le choix de la majorité.
Remise à neuf totale → Cristal
Cas extrême, habitacle très dégradé, vapeur et traitement des sièges nécessaires : la Cristal (bientôt) répond aux remises à neuf complètes.
Un prix fixe, confirmé sur photos
On ne devine pas un tarif au téléphone. Vous choisissez votre formule et votre taille de véhicule dans le devis en ligne — 2 minutes — et vous joignez quelques photos de l'habitacle, avec la marque et le modèle.
On confirme le prix exact et un créneau sous 2 h. Ce prix est celui que vous payez : il est fixé par taille et validé sur vos photos, sans supplément découvert une fois sur place. Des packs à la carte (ozonation, protection des tissus…) peuvent s'ajouter selon le véhicule — toujours estimés à l'avance.
Ce que couvrent les formules — et pas
- Nos formules concernent l'habitacle : on ne fait ni carrosserie, ni débosselage, ni peinture.
- La Saphir se réalise à l'atelier d'Ornex ; les interventions à domicile démarrent à la Diamant.
- Les sièges sont nettoyés en place, jamais déposés — ils sont reliés aux airbags et prétensionneurs de ceinture.
- Un dégât physique (brûlure, déchirure, cuir craquelé) s'assainit et se ravive, mais ne se reconstitue pas.
Formules & tarifs : vos questions
La Saphir pour l'essentiel et l'entretien régulier ; la Diamant pour un nettoyage complet — tissus, plastiques, cuirs et désodorisation. La plupart des clients choisissent la Diamant.
Parce qu'un SUV n'a ni la même surface ni le même volume qu'une citadine : plus de temps, plus de matière à traiter. Le tarif suit trois catégories — citadine/compacte, berline/coupé, SUV/4x4/break.
Oui : un prix fixe par taille, annoncé à l'avance. On le confirme sur photos avant de venir — pas de supplément qui apparaît une fois la voiture sur place.
Non : la Saphir se réalise à l'atelier d'Ornex. Pour une intervention à domicile, sur le lieu de travail ou le lieu convenu, c'est la Diamant.
Oui : des packs à la carte (ozonation, protection des tissus…) s'ajoutent selon les spécificités du véhicule. Le devis en ligne estime le total en temps réel.
Prêt à choisir votre formule ?
Sélectionnez formule et taille, joignez quelques photos — prix exact et créneau confirmés sous 2 h.
📍 À domicile, à l'atelier d'Ornex ou sur le lieu convenu.