Un moteur propre, qui montre son vrai état.
Poussière, film gras, plastiques devenus gris : sous le capot, la saleté s’installe sans qu’on la voie. Avant une vente, un contrôle technique ou une expertise suisse, on la retire : dégraissage au pinceau, puis rinçage.
Avant
Après
- 99 €seul · moteur très encrassé : devis sur photos
- +70 €en option du lavage extérieur Premium : 119 € les deux
- Environ 1 hà l’atelier d’Ornex, moteur froid
Trois moments où le capot s’ouvre
- Avant de vendre : un acheteur ouvre toujours le capot. Un compartiment net montre une voiture suivie — et qu’il n’y a rien à cacher. Préparer une revente →
- Avant un contrôle technique : un compartiment dégagé laisse le contrôleur voir ce qu’il doit voir — durites, fixations, absence de fuite.
- Avant une expertise suisse : les services des automobiles demandent un véhicule présenté propre, en particulier le compartiment moteur et le dessous. Un moteur trop encrassé peut faire reporter le passage.
Un moteur propre ne cache rien : au contraire, une fuite récente s’y voit tout de suite. On nettoie pour montrer l’état réel, jamais pour le maquiller.
De l’eau, oui — mais pas n’importe comment
Un compartiment moteur encaisse la pluie et les projections de la route. Ce qu’il supporte mal, c’est l’eau envoyée en force là où elle n’a rien à faire : connecteurs, boîtiers électroniques, alternateur, prise d’air. Le plus souvent, tout sèche sans suite. Parfois non, et un voyant s’allume le lendemain.
C’est pour ça que le travail se fait au pinceau : le dégraissant dissout la saleté avant que l’eau n’arrive, et le rinçage n’a plus qu’à l’emporter. Moteur froid, éléments sensibles protégés, puis séchage.
Cinq étapes, moteur froid
On ne commence jamais sur un moteur chaud : les produits sèchent trop vite et les plastiques chauds marquent.
État des lieux en photo
On photographie le compartiment avant de commencer, et on vous signale ce qui paraît déjà fragile ou défectueux : durite craquelée, trace de fuite, cosse oxydée.
Protection
Les éléments sensibles accessibles — boîtiers électriques, prise d’air, alternateur — sont protégés avant tout produit.
Dégraissage au pinceau
Le dégraissant est appliqué puis travaillé au pinceau, recoin par recoin : c’est lui qui décolle le film gras et la poussière incrustée.
Rinçage à l’eau
Un rinçage qui emporte la saleté dissoute, sans insister sur les éléments protégés.
Séchage et soin des plastiques
Le compartiment est séché, puis un soin ravive le noir d’origine des plastiques et caoutchoucs, sans effet gras qui rattraperait la poussière.
Ce qu’on fait — et ce qu’on ne fait pas
- On nettoie, on ne répare pas : une fuite, une durite fendue ou un voyant restent ce qu’ils sont. On vous signale ce qu’on voit.
- Le dessous de caisse n’est pas compris. Pour une expertise suisse, il doit lui aussi être présenté propre.
- Aucun démontage, et on ne touche jamais aux composants haute tension des véhicules hybrides et électriques (câbles et boîtiers orange).
- Moteur très encrassé (huile ancienne, cambouis épais) ou très volumineux : plusieurs passes peuvent être nécessaires — devis exact sur photos.
Lavage moteur : vos questions
Le risque vient surtout de l’eau envoyée en force dans un connecteur ou un boîtier électronique. C’est pour ça qu’on dégraisse d’abord au pinceau, qu’on protège les éléments sensibles et qu’on rince moteur froid. Et on vous signale avant de commencer tout ce qui paraît déjà fragile ou défectueux.
Non, au contraire : sur un compartiment propre, une fuite récente se voit tout de suite. On nettoie pour montrer l’état réel du moteur, pas pour le maquiller.
Les services des automobiles suisses demandent un véhicule présenté propre, en particulier le compartiment moteur et le dessous : un véhicule trop sale peut voir son expertise reportée. On s’occupe du compartiment moteur ; le dessous de caisse n’est pas compris.
Environ 1 h pour un moteur standard, à l’atelier d’Ornex uniquement, comme le lavage extérieur : seul, ou ajouté au lavage le même jour.
Le lavage moteur, seul ou en option.
Un prix pour un moteur standard, quel que soit le véhicule. À l’atelier d’Ornex, seul ou ajouté au lavage extérieur.
💡 Envoyez une photo du compartiment moteur avec votre message : le prix est confirmé avant le rendez-vous.
Un moteur à remettre au propre ?
Envoyez une photo du compartiment moteur sur WhatsApp : on vous confirme le prix sous 2 h.
📍 À l’atelier d’Ornex, seul ou avec le lavage extérieur.